银西铁路一工区施工的四郎河特大桥(刘可欣/摄)
本站庆阳讯(管海明)6月9日,银西铁路一工区施工的四郎河特大桥最后一孔现浇箱梁浇筑完成。
四郎河特大桥全长599.70米,共有19个墩台,孔跨形式为32米简支箱梁,采用移动模架现浇法施工。项目部利用9个月的有效施工时间,克服了场地狭窄等不利因素,精心组织,昼夜奋战,合理调整工序,保持每月完成2孔梁的施工进度,圆满完成施工节点目标。