银西铁路一工区施工的四郎河特大桥（刘可欣/摄）
本站庆阳讯(管海明)6月9日，银西铁路一工区施工的四郎河特大桥最后一孔现浇箱梁浇筑完成。
四郎河特大桥全长599.70米，共有19个墩台，孔跨形式为32米简支箱梁，采用移动模架现浇法施工。项目部利用9个月的有效施工时间，克服了场地狭窄等不利因素，精心组织，昼夜奋战，合理调整工序，保持每月完成2孔梁的施工进度，圆满完成施工节点目标。
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