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一个BIM技术应用的有效范本:南宁轨道交通BIM技术应用现场观摩会在公司南宁地铁2号线项目顺利召开
时间:2018-05-17 08:46:08   浏览:822次

    本站南宁讯(周彪 吕燕 刘国占 高志杰)5月15日,由南宁市城乡建设委员会、南宁轨道交通有限公司组织的南宁轨道交通BIM技术应用现场观摩会,在公司南宁地铁2号线项目部顺利举行。

  上场以来,南宁地铁2号线项目部在项目经理沈海瑞的带领下,积极推进和推广BIM技术应用,精干高效的项目管理团队将BIM技术深入有效融合到施工的每个环节,形成了一成套成熟的理论和方法,对公司乃至行业内BIM技术的应用和推广起到了良好的示范作用。

  集团公司副巡视员许超英参加本次观摩会并代表集团公司作了典型发言。集团公司华南指挥部副指挥长、广西经营部部长张新生和公司董事长、总经理董化瑞参加本次观摩会并亲自向与会代表介绍公司在推进BIM技术应用方面的具体做法。

  出席本次观摩会的还包括广西壮族自治区住房和城乡建设厅副处长陈征、南宁市建设管理处轨道站副站长陆仕勇、南宁市良庆区常务副区长李然、南宁市轨道交通集团建设分公司总经理王炳华、中国铁建北部湾建设投资公司副总经理臧守杰等单位领导,以及来自南宁轨道交通2号、3号、4号、5号线等建设、设计、监理、机电等单位近200名代表参加。

  观摩会上,公司南宁地铁2号线项目部作了典型经验交流和推介,并通过视频直播的形式向与会代表展示了项目部BIM技术在深化设计、施工方案推演、施工模拟、物资管控等多个环节的优秀成果。

  与会代表详细观摩了项目现场展览区的各类展板,通过三维交底、扫码应用、方案推演等,观摩者亲身体验和感受到了BIM技术与施工现场的完美结合效果,公司南宁地铁2号线项目部的具体做法受到各级领导的一致称赞。

  玉岭路站是南宁轨道交通2号东延线工程自西向东的第2个车站,是地下两层(局部一层)岛式站台车站。车站总长346米,站台宽为11米,共设置4个出入口、2组风亭。

  作为公司BIM技术应用示范点,项目部以“减负、降本、提质、增效”为出发点,综合运用BIM技术、云计算、大数据、物联网、移动技术和智能设备等信息化技术手段,积极探索BIM技术与施工现场管理深入应用,截至目前,项目部共研发了10余项应用点成果。

  上场初期,根据相关标准和要求,项目部建立1:1标准族库,作为场地布置的依据。与传统图册图集相比,族库建设对尺寸、材质、样式等更加形象具体。在不同施工阶段,项目部根据不同布置的三维效果碰撞确定最佳场地布置方案,提高决策效率,减少返工浪费现象。

  通过场景的模拟漫游,让现场管理人员身临其境感受场地规划是否合理。例如,在管线改迁中,通过实景模拟,确定管线迁改位置、顺序、深度等是否合理,做到事前合理规划,事中按图施工,实现事后的合理美观。

  项目部将玉岭路车站结构、建模、设备等不同专业的图纸结成综合模型,将二维图纸转化成三维模型。建模过程中,对施工图纸进行二次复核,发现问题,及时与设计院沟通。目前,项目部已审核图纸8册,提出合理化建立9处,解决不同专业冲突问题共计21处。

  通过BIM相关软件,项目部对高支模、现场临建三维效果、土方开挖,结构复杂节点等一系列三维模拟施工方案推演。编制高支模方案时,在已建完模的软件中输入结构参数,选择受力计算规范以及荷载计算规范等,一键生成计算书,通过计算结果,修改方案参数,提高效率及方案的准确性。

  在与设计院复核后,项目部BIM工作室给现场技术员及作业人员进行三维技术交底。三维交底结构立体影像清晰,不仅能查看每个施工段的混凝土、钢筋、预埋件、预留孔洞的数量,还能查看每个结构角点的坐标及高程,能够更形象更清晰地帮助作业人员了解现场、精准施工。技术人员基本可以做到只看三维交底即可完成对现场施工的指导及验工计价。

  现场技术人员通过手机端上传实际进度照片,填写相关信息,同步到网页端;在电脑端录入实际时间,依据施工工筹应用BIM技术进行进度模拟,实时比较计划与实际的进度,实现自动预警并推送工期滞后信息,实现动态纠偏。

  传统模式下,技术员需花费大量精力进行图纸工程量清理、计算,效率低、误差大。基于BIM技术三维结构、建模优势,工程量管理提量快速,为技术员减轻因每月验工计价的负担。同时根据量差做分析,查找原因,避免材料浪费。物资科通过BIM模型提取各类临建构件数量和各类预埋件数量,做到精确预估,根据对应构件模型进行统一加工、采购及运输,出库有据可依,盘库有根可寻。

  BIM模型为项目部提供每个阶段所需物资数量,更好指导项目部物资管理。为避免停工待料现象发生,2017年12月,项目部与3家供应商签订框架协议,建立物资超市。物资超市设于工地现场,以代管代销的方式运行,以大批量方式集中采购小型材料,集中送货也降低了运输成本,进而降低了整体的采购成本,确保了物资供应的时效性。物资超市根据现场实际随取随用,整批加工定做,避免了传统物资采购存在的弊端。

  同时,项目部根据相关标准制定了施工管理菜单,菜单分为文明管理、安全管理、质量管理等三大类管理菜式。每一系列菜系以标准图片的形式展示,技术员和安全员等每天的日常检查只需要按图点菜进行检查,不符合要求的,通过手机端上传至BIM5D平台,同时在菜单上面标记,月底统计各类问题数量进行相应的奖惩。

  项目部将物资、试验、技术等科室的各类表格集成于综合管理台帐,各业务部门只需要采集基础数据,形成数据共享,结合调取BIM工程量,经过云端服务器的数据处理,自动导出所需的混凝土浇筑检验批、施工日志、每月验工计价等电子资料。

  项目部还将二维码应用于定点巡视检查、物资超市、菜单管理、电子台账,施工方案工艺、施工注意事项、钢筋半成品展示、项目部及场地漫游宣传展示等领域。二维码对项目的物资管理、施工规范和验收规范的推广学习以及项目对外的宣传工作都起到很大的促进作用。

  项目施工过程管理信息经过每个应用版块的分析,最后汇总在管理驾驶舱内,项目部对进度、质量、安全、文明施工、成本等方面做到有效管控。BIM建筑信息模型与施工实际相结合,有效提升协同效率和项目管理水平。项目部被建设单位评为2017年度“项目管理先进单位”。

  惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。该项目部秉承集团公司“匠心铸品牌 实干争一流”及公司“十大管理理念”的企业文化精髓,积极组织人员参加公司及广联达等BIM技术培训,培养专业的人才,目前项目部已有3人取得了取得BIM等级资格证书。同时项目部积极促进BIM技术在南宁地铁项目施工组织和管理过程中的运用,不断总结、提炼、提高,加快人才培养,取得了系列成果,为公司全面推广BIM技术应用提供了有效范本。

 

观摩会现场

 

集团公司副巡视员许超英参加本次观摩会并代表集团公司作了典型发言

 

观摩会现场

 

观摩人员观看南宁地铁2号线项目部BIM技术应用成果视频

 

观摩人员学习项目部三维技术交底

 

观摩人员手机扫码查看钢筋加工相关信息

 

玉岭路车站夜间施工场景

 

族库建设

 

场景模拟

 

建模分析

 

方案推演

 

三维交底

 

进度跟踪

 

摆放整齐的物资超市

 

管理菜单 

 

电子台账 

 

管理驾驶舱

 

项目部BIM工作室

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